Дымовский и гражданское общество

Бывший майор милиции, а теперь профессиональный диссидент Алексей Дымовский готовится к созданию общественного движения «Белая лента», призванного, цитирую его блог, «решать проблемы народа».

Народ, мол, постоянно обращается к Дымовскому за помощью и не хочет ждать милостей сверху: «реформы, дефолты, перестройки - это все сверху же идет», а хочет бороться за свое счастье снизу. Дымовскому «звонят медики, рабочие, много кто звонит, и везде уже нужны изменения» - организация со штабом в Новороссийске эти изменения предоставит.

Идея - одновременно и хорошая, и до невозможности глупая. Начну с позитива: позиция «решим свои проблемы без государства, главное чтоб оно не мешало», которую можно услышать в словах отставного майора, - это нормальная такая позиция нормального гражданского общества, отличная от привычного русского «пожалуемся царю, вдруг поможет». Забавно, что начал Дымовский именно с челобитной, но дошел до нового уровня гражданского сознания меньше чем за месяц - все бы с такой скоростью развивались.

Продолжу негативом: заниматься решением всех проблем сразу малыми силами - это значит вовсе не заниматься проблемами. В лучшем случае - зарабатывать на них какой-то политический капитал, готовясь к отказу к регистрации в качестве политической партии. Потом можно будет закатить скандал-другой, но рано или поздно, а все равно пропадешь из поля зрения СМИ и оставишь народ с теми же самыми проблемами - звонить трудяги будут кому-нибудь другому.

Возможно, еще через пару недель милиционер и до этого дойдет и переформатирует будущую организацию. Поддержит ей, к примеру, предложение члена Генсовета «Единой России» Андрея Макарова о роспуске министерства внутренних дел, или, не знаю, потребует отставки Нургалиева. В общем, выполнения от государства какой-то конкретной задачи, как требует сейчас Федерация автомобилистов России.  

Одновременно с заявлением Дымовского о своем желании пойти в политику заявила Федерация автомобилистов России - она будет зарегистрирована как общественно-политическое движение. Организация будет заниматься защитой прав автомобилистов и среднего и малого бизнеса, в ближайших планах - проведение акций протеста против повышения транспортного налога и упрощение и удешевление ввоза иномарок в страну. То есть, работа по профилю и над серьезными проблемами общества - проблемами, близкими определенному кругу людей, готовому или потенциально готовому, защищать свои права.

Хотели гражданского общества? Получите гражданское общество. Поддерживайте. Только действуйте по второму примеру - ориентируйтесь на защиту конкретных интересов определенной группы граждан, а не всего человечества сразу. Думая о великом, начинать следует с малого.  

Роман Могучий,
обозреватель molgvardia.ru

Оцените статью: